ظهرت شركة Stellantis NV في 16 يناير 2021، من اندماج Fiat Chrysler Automobiles و PSA Group. أدى الجمع بين الشركتين إلى إنشاء رابع أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم، مع 14 علامة تجارية للسيارات.
حققت الشركة حجم مبيعات وصل إلى 5.9 مليون سيارة و 132.8 مليار يورو في الإيرادات، على الرغم من تأثرها بشكل كبير بـكوفيد. نرى تداخلًا جغرافيًا محدودًا حيث كانت الأسواق الرئيسية لشركة Fiat Chrysler هي أمريكا الشمالية وإيطاليا والبرازيل ، بينما كانت الأسواق الرئيسية لمجموعة PSA هي فرنسا والمملكة المتحدة وألمانيا والأرجنتين.
ما يقرب من 4 مليارات يورو في الإيرادات السنوية بحلول عام 2026 و ~ 20 مليار يورو بحلول عام 2030 ، الناتجة عن عروض واشتراكات المنتجات المدعومة بالبرمجيات. وأكثر من 30 مليار يورو من الاستثمارات المخطط لها حتى عام 2025 لتنفيذ التحول في البرمجيات والكهرباء. ومن المتوقع تحقيق الدخل من 34 مليون سيارة متصلة بالإنترنت بحلول عام 2030 ، مع إمكانية تحديث غالبية المركبات الجديدة بالكامل عبر الهواء بحلول عام 2024.
ارتفع سهمStellantis NV بنسبة 15.9٪ على مدار عام ، متفوقةً بذلك على ارتفاع الصناعة بنسبة 5.8٪.
ارتفع سهم Stellantis NV بنحو 3.8٪ في التعاملات الصباحية يوم الثلاثاء.
يحمل سهم Stellantis NV حاليًا مرتبة Zacks في المرتبة رقم 1 (شراء قوي).
تسعى شركة صناعة السيارات ، التي تخطط لتوظيف الآلاف من مهندسي البرمجيات ، إلى مضاعفة عدد سياراتها التي يمكن أن تدر إيرادات من البرمجيات إلى 34 مليون بحلول عام 2030.
يخطط صانع السيارات لتوظيف المزيد من المهندسين ومضاعفة عدد السيارات التي يمكن أن تولد مبيعات البرمجيات بثلاثة أضعاف.
المعلومات الرئيسية حول سهم Stellantis NV
الجنسية: أمريكية إيطالية فرنسية متعددة الجنسيات
التأسيس: 16 يناير 2021
النوع: شركة عامة
الصناعة: صناعة المركبات
البورصة: بورصة نيويورك، بورصة إيطاليا، بورصة يورونيكست باريس
رمز السهم في بورصة نيويورك: STLA
سعر السهم الحالي: 18.95$
Stellantis هي إحدى شركات صناعة السيارات الرائدة في العالم ومزود خدمات التنقل. لديها برؤية واضحة: تقديم حرية الحركة من خلال حلول تنقل مميزة ومعقولة التكلفة وموثوقة. بالإضافة إلى تراث الشركة الغني وحضورها الجغرافي الواسع، تكمن أعظم نقاط قوتها في الأداء المستدام وعمق الخبرة والمواهب الواسعة للموظفين العاملين في جميع أنحاء العالم.
ستعمل Stellantis على الاستفادة من محفظة علامتها التجارية الواسعة والمبدعة ، والتي أسسها أصحاب الرؤى من أصحاب الشغف والروح التنافسية التي تخاطب الموظفين والعملاء على حدٍ سواء. تطمح Stellantis إلى أن تصبح الأعظم ، وليس الأكبر ، مع خلق قيمة مضافة لجميع أصحاب المصلحة ، وكذلك المجتمعات التي تعمل فيها.
توقيع مذكرة تفاهم بين Stellantis و Foxconn لأشباه الموصلات المرنة
تعاونت Stellantis N.V. STLA مع مجموعة Hon Hai Technology Group (“Foxconn”) لتصميم عائلة من أشباه الموصلات المصممة لهذا الغرض لدعم عملائها وعملائها من الأطراف الثالثة.
كان إعلان الشراكة جزءًا من فعالية Stellantis Software Day 2021. قدمت الشركة STLA Brain ، الهندسة الكهربائية والإلكترونية والبرمجيات الجديدة ، والتي سيتم إطلاقها في عام 2024 عبر منصاتها الأربعة التي تركز على السيارات الكهربائية ، وهي STLA Small و Medium و Large و Frame. تجعل ميزة Over-the-Air (OTA) الكاملة STLA Brain مرنة وفعالة للغاية.
#Stellantis, #Foxconn Partner to Design and Sell New Flexible #Semiconductors for Automotive Industry
➡️ https://t.co/YtHoG9Vl35#SWDAY21Stellantis pic.twitter.com/tMmRpgjWTT— Stellantis (@Stellantis) December 7, 2021
سيساعد المشروع المشترك في مبادرات Stellantis للحد من تعقيد أشباه الموصلات وتصميم عائلة جديدة تمامًا من أشباه الموصلات المصممة لهذا الغرض لدعم مركباتها حيث أصبحت محددة البرامج بشكل متزايد.
من المرجح أن تكون الصفقة مثمرة لأنها ستستفيد من خبرة مجال Foxconn وقدراتها وسلسلة التوريد الحالية في صناعة أشباه الموصلات وخبرة Stellantis الواسعة في مجال السيارات ونطاقها.
صرحت Stellantis أنها تهدف من خلال المشروع المشترك إلى إنشاء أربع عائلات جديدة من الرقائق التي ستغطي أكثر من 80٪ من احتياجاتها من أشباه الموصلات ، وبالتالي رفع مستوى سلسلة أشباه الموصلات وجلب الابتكار السريع.
شركة Foxconn متحمسة بنفس القدر بشأن الشراكة لأنها واثقة من خبرتها في تصنيع أشباه الموصلات والبرمجيات ومعرفة Stellantis. ستتوسع أشباه الموصلات الحالية في مجال السيارات وستُستخدم في نظام Foxconn EV البيئي حيث تواصل الشركة توسيع قدراتها في تصنيع السيارات الكهربائية.
التعاوني الثاني بين Stellantis و Foxconn
. في السابق ، في مايو من هذا العام ، بدأت الشركات مشروع Mobile Drive المشترك لتطوير حلول قمرة القيادة الذكية من خلال الإلكترونيات الاستهلاكية المتقدمة وواجهات HMI والخدمات المتوقع أن تتجاوز توقعات العملاء.
قالت شركة صناعة السيارات ، التي تمتلك مجموعة من العلامات التجارية ، بما في ذلك Jeep و Chrysler و Peugeot ، إنها تستهدف 20 مليار يورو ، أو حوالي 22.57 مليار دولار ، من الإيرادات السنوية بحلول نهاية العقد من خلال بيع العروض والاشتراكات التي تقودها البرامج والمتعلقة بـ السيارات التي تصنعها.
Stellantis هي أحدث شركة سيارات تكشف عن أهداف وتوقعات الإيرادات المتعلقة بطموحات السيارات المتصلة مع احتدام المعركة مع وادي السيليكون حول مستقبل السيارات.
قالت Stellantis إنها ستزيد عدد مهندسي البرمجيات الذين توظفهم إلى حوالي 4500 بحلول عام 2024 ، ارتفاعًا من 1000 اليوم. وتخطط لمضاعفة عدد سياراتها التي يمكن أن تدر إيرادات من البرمجيات إلى 34 مليونًا بحلول عام 2030.
سهم Stellantis NV – الخطط المستقبلية
في يوليو ، أعلنت Stellantis عن خطط لإنفاق أكثر من 35.5 مليار دولار حتى عام 2025 لإطلاق مجموعة من طرز المكونات الإضافية الجديدة ، لتنضم إلى عدد من صانعي السيارات الآخرين في تحديد الكيفية التي تنوي بها المنافسة في سباق السيارات الكهربائية المكثف في الصناعة. قال Stellantis أنه بحلول عام 2030 ، ستكون 70٪ من مبيعات سياراتها في أوروبا وأكثر من 40٪ من مبيعاتها في الولايات المتحدة من النماذج الكهربائية – وهي أهداف يقول المحللون إنها من بين أكثر الشركات طموحًا في هذه الصناعة.
وقالت الشركة إن الصفقة مع شركة فوكسكون لتطوير أشباه الموصلات ستغطي أكثر من 80٪ من احتياجات صانع السيارات. سيتم تثبيت الشرائح الأولى من الشراكة في السيارات اعتبارًا من عام 2024. وقالت Stellantis إن الاتفاقية ستساعد في تبسيط سلسلة التوريد الخاصة بها.
وتأتي هذه الخطوة بعد نقص حاد في الرقائق أدى إلى إغلاق المصانع في صناعة السيارات العالمية. حددت فورد الشهر الماضي اتفاقية استراتيجية مع شركة GlobalFoundries المصنعة لأشباه الموصلات ومقرها الولايات المتحدة لتطوير الرقائق. وقالت جنرال موتورز أيضًا إنها تقيم علاقات مع بعض أكبر الأسماء في صناعة أشباه الموصلات – بما في ذلك شركة Qualcomm Inc. و NXP Semiconductors NV – ولديها اتفاقيات سارية للمشاركة في تطوير وتصنيع رقائق الكمبيوتر.
هل Stellantis شركة عامة؟
يتم إدراج أسهم Stellantis العادية ويمكن تداولها إما في (1) NYSE بالدولار الأمريكي أو (2) البورصة الإيطالية (MTA) و (3) Euronext Paris ، وكلاهما باليورو.
ماذا حدث لسهم فيات كرايسلر؟
خلال عطلة نهاية الأسبوع ، تم تبادل أسهم PSA إلى أسهم جديدة في FCA. تمت إعادة تسمية جميع أسهم FCA بعد ذلك باسم Stellantis.
وبدأت أسهم Stellantis التداول عند 12.758 يورو في ميلانو حيث حل مؤشر STLA محل رمز فيات كرايسلر وارتفع 7.5% إلى 13.51 يورو. تم تداول الأسهم المدرجة في باريس ، حيث تم إدراج الشركة بدلاً من Peugeot SA ، حول نفس المستوى. ويقارن ذلك بإغلاق FCA يوم الجمعة عند 12.57 يورو.
